1、蝸桿和蝸輪的嚙合是滑動和滾動動作的混合，但是滑動接觸以高減速比占主導。這種滑動動作會產生摩擦和熱量，從而將蝸輪的效率限制在30%至50%。為了最大程度地減少摩擦(并因此減少熱量)， 蝸桿和齒輪由異種金屬制成；例如，蝸桿可能由硬化鋼制成，齒輪則由青銅或鋁制成。

      2、盡管滑動觸點降低了效率，但它提供了非常安靜的操作。(蝸桿和蝸輪使用異種金屬也有助于安靜運行。這使得蝸輪適用于應將噪音降至最低的場合；例如在電梯中。此外，齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收沖擊載荷，就像在重型設備或破碎機中的情況。

     3、蝸輪的主要優(yōu)點是：它們具有提供高減速比和相應高扭矩倍增的能力。它們還可以用作中低速應用中的減速器。因為它們的減速比僅基于齒輪齒的數量，所以它們比其他類型的齒輪更緊湊。像小螺距絲杠一樣，蝸輪通常是自鎖的，這使其非常適合于起重和提升應用。

      4、由于蝸輪傾向于沿其接觸線滑動，因此幾乎不可能維持流體動力油楔，因此幾乎總是存在邊界潤滑條件。正確嚙合蝸輪對保持油膜至關重要。接觸面積太導致薄膜破裂，從而導致磨料磨損，而如果接觸面積延伸到蝸輪的入口邊緣，則潤滑劑會被齒邊緣從蝸桿上刮掉。

      5、對于超速蝸輪蝸桿，要記住的重要一點是：它們沒有浸入潤滑劑中，必須將潤滑油注入接觸點。油的粘度很重要，因為它不能從接觸區(qū)域中過快地排出。混合了礦物油和礦物油通常是制造商的首選，因為蝸輪蝸桿傳動裝置存在特殊的潤滑問題。