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專(zhuān)業(yè)高精密蝸輪蝸桿制造商

IT4—IT7級(jí)精度/雙導(dǎo)程/各類(lèi)齒形/國(guó)標(biāo)、英標(biāo)/微側(cè)隙

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搜索結(jié)果

[尚為新聞]蝸輪蝸桿大匯總！！！

1.蝸輪和蝸桿的區(qū)別①蝸輪相等于齒輪；蝸桿相等于齒條。②蝸桿是主動(dòng)件；蝸輪是從動(dòng)件。③許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí)，齒輪與螺桿之間的摩擦力會(huì)讓螺桿保持原位。2、旋向的判定判定蝸桿或蝸輪的旋向：將蝸輪或蝸桿的軸線豎起，螺旋線右面高為右旋，左面高為左旋。判定轉(zhuǎn)向---右...

2020-05-11 http://m.11778888.com/Article/wolunwogandahuizong.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用

蝸輪蝸桿減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等....

2020-05-09 http://m.11778888.com/Article/wolunwoganjiansujiyi.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿怎么做到無(wú)間隙！？

雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿它的優(yōu)點(diǎn)是: 在使用中如果因?yàn)槟p導(dǎo)致傳動(dòng)間隙增大，這時(shí)只要調(diào)整一下蝸桿的軸向位置，可以使蝸桿蝸輪傳動(dòng)副恢復(fù)到原來(lái)的精度，不需要更換新的蝸桿、蝸輪。非常經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，多用于精密傳動(dòng)。雙導(dǎo)程蝸輪副與普通蝸輪副的區(qū)別是變導(dǎo)程蝸桿齒的左、右兩側(cè)面具有不同的導(dǎo)程，而同一側(cè)的導(dǎo)程則是相等的。以為該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻...

2020-05-08 http://m.11778888.com/Article/2shuangdaochengwolunw.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速機(jī)軸質(zhì)量有何要求？

蝸桿軸頸和傳動(dòng)軸的技術(shù)要求應(yīng)達(dá)到圖樣要求或下述質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)：①蝸輪蝸桿減速機(jī)軸頸不應(yīng)有劃痕、碰傷、毛刺等缺陷。②軸頸的圓柱度為0.02mm。③蝸輪減速機(jī)蝸桿的直線度為公0.04mm/m。④安裝軸承處的軸頸粗糙度為，安裝密封件的軸頸粗糙度為。⑤軸嚴(yán)重磨損或有裂紋則不能繼續(xù)使用。⑥蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿齒的技術(shù)...

2020-05-07 http://m.11778888.com/Article/0wolunwoganjiansujizh.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿自鎖原理

蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸桿螺旋角較小時(shí)，如單頭蝸桿，在蝸桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，蝸輪給蝸桿一個(gè)反向滑力，不能使蝸桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，這種現(xiàn)象叫蝸桿自鎖。這時(shí)的斜角叫摩擦角，摩擦角Φ的正切就是摩擦系數(shù)f，f=tanΦ；所以說(shuō)摩擦角越小，自鎖能力越強(qiáng)。單頭蝸桿相螺旋角小，摩擦角也小，所以具有較...

2020-05-06 http://m.11778888.com/Article/wolunwoganzisuoyuanl.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸桿傳動(dòng)失效形式會(huì)有哪些？

蝸桿傳動(dòng)失效形式---發(fā)生概率大小排列：磨損---膠合---點(diǎn)蝕---疲勞折斷由于蝸桿傳動(dòng)類(lèi)似于螺旋傳動(dòng)，嚙合效率較低、相對(duì)滑動(dòng)速度較大，磨損和膠合最易發(fā)生，點(diǎn)蝕也會(huì)出現(xiàn)。尤其當(dāng)潤(rùn)滑不良，散熱不好時(shí)出現(xiàn)的可能性更大。實(shí)踐證明：在潤(rùn)滑良好的閉式傳動(dòng)中，若不能及時(shí)散熱，膠合是其主要的失效形式，在開(kāi)式和潤(rùn)滑密封不良的閉式傳動(dòng)中，蝸輪輪齒的磨損尤為顯著。尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪<...

2020-05-05 http://m.11778888.com/Article/woganchuandongshixia.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]電梯空調(diào)是怎么運(yùn)作的---蝸輪蝸桿

炎熱的夏天已經(jīng)到來(lái)，是少不了空調(diào)的存在！商場(chǎng)一進(jìn)門(mén)就是涼爽的風(fēng)，都是能看見(jiàn)的。那么在密閉的升降電梯里的空調(diào)風(fēng)是怎么來(lái)的呢？電梯空調(diào) 電梯基本組成有機(jī)械部分和電氣部分。每個(gè)電梯最底下都會(huì)有電梯機(jī)房，用于調(diào)節(jié)或維修電梯。那么電梯會(huì)有主機(jī)也叫電梯曳引機(jī)，用于輸送和傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行。分為有齒輪曳引機(jī)和無(wú)齒輪曳引機(jī)，那么有齒...

2020-04-28 http://m.11778888.com/Article/diantikongdiaoshizen.html

[尚為新聞]蝸輪蝸桿減速機(jī)解析大全

蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)中的應(yīng)用主要有以下幾方面的作用：回轉(zhuǎn)式減速機(jī)減速后能夠提高系統(tǒng)的輸出扭矩，且扭矩的輸出與電機(jī)或液壓馬達(dá)輸出減速成一定比例，其中需要注意的是扭矩輸出不能超出減速機(jī)的額定扭矩。減速的同時(shí)能夠有效降低負(fù)載的慣量，且慣量的減少是減速比的平方。減速機(jī)可以改變力矩的輸出方向，可使輸出力矩與輸入力矩呈垂直分布。

2020-04-24 http://m.11778888.com/Article/5wolunwoganjiansujida.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]為什么蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承聲響這么大？

蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承發(fā)響的原因其中十點(diǎn)：1.油脂有雜質(zhì). 2. 潤(rùn)滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損).3. 軸承的間隙太小或太大.4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用.5. 軸承中混入水份，酸類(lèi)或油漆等污物，起到腐蝕作用.6. 軸承被座孔夾扁.7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)...

2020-04-23 http://m.11778888.com/Article/wolunjiansujizhouche.html

[尚為新聞]中國(guó)蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展情況？！

蝸輪減速機(jī)的選擇涉及許多方面。應(yīng)該按照實(shí)際情況去選擇，蝸輪減速機(jī)在加工技術(shù)和材料選擇方面做得不好，這可能導(dǎo)致傳動(dòng)失效。這也是齒輪減速機(jī)制造商在生產(chǎn)零件時(shí)可能遇到的問(wèn)題。例如，硬齒面蝸輪蝸桿減速機(jī)的硬度不符合要求，螺旋軸承升力軸承設(shè)計(jì)不合理。由于蝸桿傳動(dòng)的嚙合摩擦大，蝸輪滾刀難以準(zhǔn)確回產(chǎn)和形狀尺...

2020-04-18 http://m.11778888.com/Article/zhongguowolunwoganji.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油該如何添加才正確？

2020-04-15 http://m.11778888.com/Article/8wolunwoganjiansujiru.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)是一樣的嗎?

從專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)還是會(huì)有些小區(qū)別：蝸桿減速機(jī)的主動(dòng)件是蝸桿，那么這就是一個(gè)需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題，同樣蝸桿傳動(dòng)也是這類(lèi)減速機(jī)的一種應(yīng)用最多的傳動(dòng)方式。這兩類(lèi)減速機(jī)有一些共同...

2020-04-14 http://m.11778888.com/Article/woganjiansujihewolun.html

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