斜齒輪的嚙合

      斜齒輪被加工成具有斜齒，然后進行硬化和磨削以實現有效的齒輪嚙合(蝸輪蝸桿也需要嚙合)。齒角使齒輪逐漸嚙合。因此，每個齒輪的兩個或三個齒總是與其他齒輪接觸。這種配置減輕了每個牙齒上的負荷,并使力從一個牙齒平滑過渡到下一個牙齒。結果：減少振動，磨損，噪音并延長使用壽命。斜齒輪減速器有多種形狀，尺寸和配置，可幫助您消除皮帶、皮帶輪、鏈條和鏈輪等高磨損和高維護部件。

      齒輪傳動中有兩個常見的質量指標：高噪音和高振動，這會導致精度降低和使用壽命受限。產生高噪音和高振動的旋轉機器可能會遇到許多質問題。旋轉部件可能無法正確平衡，從而導致振動。配合零件的機械加工公差可能在垂直度，同心度和真實位置方面都不精確。或者組件可能沒有足夠的剛性，負載下會彎曲，這可能導致未對準。

      斜齒輪的噪音水平比正齒輪的噪音水平低大約10-12 dB (A)。這意味著16個斜齒輪減速器產生的噪聲與單個正齒輪減速器一樣多。 另一個好處是，靜音裝置更適合員工聆聽。

尚為傳動精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機,蝸桿減速機，企業擁有全數控蝸桿磨床,數控外圓磨床,數控滾齒機,數控車床等近百臺生產加工設備。 

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