蝸輪蝸桿廣泛用于需要高傳動比的非平行、非交叉、直角齒輪驅動系統應用。與其他齒輪、皮帶和鏈條傳動元件相比，蝸輪蝸桿組往往提供更緊湊的解決方案。在某些配置中，蝸輪蝸桿組可提供足夠高的摩擦以進行自鎖，如果齒輪系在未制動或無動力的情況下需要限定位置，則這可能是理想的特征。

    蝸輪蝸桿傳動裝置非常緊湊。單個齒輪箱僅包括兩個軸，帶有蝸桿和蝸輪、軸承、密封件和油槽。這些機器元件會導致變速箱中的功率損失。因此，蝸輪傳動的損失可以基本上可以追溯到四個原因；為了確定這些功率損耗,有必要了解每個機器元件的局部負載。損耗源可分為依賴于負載的組件和依賴于空載的組件。與負載相關的功率損耗是齒摩擦功率損耗和軸承功率損耗。但后者也有一個空載依賴部分。其他與空載相關的功率損耗是攪拌和軸封功率損耗。在下一點中，將描述功率損耗的確定。

    蝸桿和蝸輪采用右旋或左旋螺紋和齒制造。當蝸桿或蝸輪的孔朝上時，可以通過注意螺紋或齒的傾斜方向來確定蝸桿或蝸輪的方向。在蝸輪組中，蝸桿和齒輪必須具有相同的方向、螺距、螺紋數和齒尺寸。它們還必須具有相同的壓力角和導程角。右手蝸桿和蝸輪組被認為是標準配置。