多頭蝸桿的車削加工在機(jī)械制造領(lǐng)域中占有非常重要的位置。在車床上車削多頭蝸桿是目前常用的加工方法之一。蝸桿的齒形與梯形螺紋很相似，形比較大，但由于蝸桿的齒深比較深，切削面積大，在切削時(shí)很難把握；多頭蝸桿各螺旋線的分頭也比較目難。如果誤差大，就會(huì)使所車的多頭螺紋螺距不等，降低螺桿使用壽命。

   多頭蝸桿分為軸向直廓蝸桿和法向直廓蝸桿兩種，前者的齒形在軸平面內(nèi)為直線，在法平面內(nèi)為曲線，后者的齒形與前者正好相反。多頭蝸桿有著特殊的技術(shù)要求，加工過(guò)程中必須限制蝸桿螺紋軸向齒距偏差，軸向的累積誤差，蝸桿齒形誤差應(yīng)在公差之內(nèi)，否則將影響蝸輪副的傳動(dòng)精度。蝸桿的螺紋齒面粗糙，將影響工作表面的耐磨性和使用壽命。

尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)，企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車床等近百臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備。 

關(guān)注尚為傳動(dòng)公眾號(hào)了解更多精彩內(nèi)容